电动车新国标不再执行国家电动车2022新规定标准如下：车辆依法登记并悬挂机动车号牌；购买机动车交强险；驾驶人取得准驾相符的机动车驾驶证 。不过值得注意的是，如果电动车符合新国标，那就属于电动自行车，只需要悬挂号牌，就可以上路，而时速大于25公里/小时，没有脚蹬的电动车、电动三轮车、四轮车，都属于机动车，以上3点缺一不可，并且违规上路，会有相应处罚 。
2022年电动车出台了相关新政策，具体如下：
一、2022年电动车新政策
1、须具有脚踏骑行能力；
2、最高设计车速不超过25公里/小时；
3、整车重量(含电池)不超过55公斤；
4、电机功率不超过400瓦；
5、蓄电池电压不超过48伏；
6、还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求 。
二、2022年电动车上路新规定
1、按照道交法，非机动车应当在交通部门登记后，才可以上道路行驶，即需要办理上牌业务 。
2、电动车上路行驶，需要符合新国标标准 。时速不得超过25km，蓄电池电压不能超过48v，必须带有脚踏骑行功能，电机功率不能大于400W 。
3、电动车上路需要靠右行驶，并且要带安全头盔，后座不能载12周岁以上的人员，只能在一人 。违反规定的需罚款5至50元，具体看地方规定 。
4、虽然设计时速是25km，但是实际上路行驶时速只能是十五公里每小时 。没有划分车道的，非机动车需在道路两侧行驶，不能随意横行穿梭马路 。
5、不能是上高架桥、高速公路，转弯需让主道直行的车辆和行人先行 。如果在非机动车道或右侧车道受阻，可以减速借道行驶，驶过之后需要迅速回到右侧非机动车道 。
三、电动车上牌注意事项
1、改装、超标电动车不能上牌，一项不符合都不能上牌 。上牌需要有符合新国标的合格证；2、如果不符合标准，可以申请过渡期牌照，过渡期满后，车辆需报废回收处理，不能上栗行驶；
3、上牌照需要身份证，合格证，发票，保修单等 。没有发票，需找到商家或厂家进行补办 。每个地方有所差别，建议在相关部门的官网查询一下 。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车 。
专家建议取消新国标电动车
文章插图
国家在法律层面界定了非机动车的标准，人力或者畜力驱动方式成为界定的必要条件之一 。如果取消脚踏板设计从国家法律的层面来说，电动自行车就不属于非机动车的范畴了，而应当归入机动车范畴 。
其次，电动自行车本身比较轻巧，没有电摩那么重，重心不稳，尤其在时速20KM/H以上就会发生重心不稳的情况，所以在设计自行车时，脚踏装置也是为了平衡重心，双脚踩在上面，可以降低侧翻的危险，提高行车安全系数，降低伤亡几率 。
这里要说明的是，脚踏功能设计指的不仅仅是脚踏板而已，还包括动力传导链条，前驱或者后驱驱动齿轮装置，即带有脚踏功能的驱动系统，有些车子虽然安装了脚踏板没有驱动系统也还是不符合新国标 。
【取消新国标电动车最新消息】扩展资料
建议：
1、消费者新国标的意识相对较弱，20年的超标车体验，消费者将电摩体验同归为电动自行车 。认为只要是电动车就只需靠电力驱动，用不着脚蹬，就算是没电，有脚蹬子也没用，电动车太重根本骑不动，脚蹬的存在就是个累赘 。
2、由于新国标刚刚开始施行，产品还未真正适应市场，这需要厂家在研发上加大力度，要达到消费者认可，需要一个磨合期 。
凤凰网——电动自行车新国标要取消脚蹬子？专家：不可能
电动车新国标最新消息是什么？超标电动车三年过渡期从2018年5月15日至2019年4月15日开始，确实对于很多新买电动车的人来说有点短，但值得一提的是多个城市表示不符合“新标”的电动车从2023年3月1日起禁止上路 。
按照这种趋势，最迟2023年超标电动车统一报废 。
对于过渡日期截止时间，各地规定也不同，浙江省是3年，截至2022年1月1日，江苏省是5年，湖南省、山东省则要到2023年1月1日，超过期限就不能上路了，可以看到，各地标准不同，但基本都是3-5年 。不符合新国标的电动车建议在这两年里进行报废、换购、政府回收等方式处理掉，可以参照当地颁布的相关规定进行合理安排 。只要是符合新国家标准的电动车，就可以在公路上行驶 。只规定超标的电动车不能上路行驶，因为三年过渡期已经结束，已经到了报废阶段，应该报废的就报废 。