【发动机排量和扭矩的关系 发动机排量和扭矩的关系公式】1、16L四缸发动机，最大功率99kW，峰值扭矩159牛米最大马力135Ps你要说账面数据，它和同排量甚至是更小排量的涡轮增压发动机车型相比，肯定是不占优势，但是就自吸车型来看，它的表现还算出色，谈不上驾驶乐趣，只能说够用；6气门控制与点火控制决定了发动机做工的效率性当然还有很多其他因素就不一一叙述而上面的这些因素也只是决定了发动机的扭矩而转速还要另当别论我们知道，柴油发动机的转速一般比较低，这也就是为什么同排量的柴油；当汽车原地起步和急加速时加速的越快排量的话，在相同技术情况下，当然排量越大功率和扭矩越大，只是每个汽车公司的发动机技术水平是有差异的，相同排量下的发动机性能也是有差异的，这也是汽车公司竞争的优势所在；理论上，发动机排量越大，功率和扭矩都会越大但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校的功率很大，而扭矩则 。
2、发动机的功率转速和扭矩是有关联的，功率=Ktimes扭矩×转速K是转换系数由此可以看出，在功率固定的条件下，扭矩和转速是成反比关系的，转速越大扭矩越小，转速越小扭矩越大中高排量车的扭矩范围是110700+；扭矩越大其爬坡度越大对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0；基本上汽车的马力与排量成正比关系，排量越大，马力也越大，但涡轮增压车型与自然吸气车型要分开对比；在相同条件下，马力与扭矩成正比关系 扭矩是使物体发生转动的力发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载 。
3、汽车扭矩一般和功率成正比，同样传动比的情况下功率越大扭矩就越大功率越大说明该车的力量越大，可以拉更重的东西扭矩越大说明它的起步能力和爬坡能力越强举个例子，推一个物体，推动之前需要很大的力气，当物体动；在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力，反映在汽车性能上，包括加速度爬坡能力以及悬挂等扭矩等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m排量越大 。
4、这与汽缸的缸径和行程以及具体的调校有关系现在大众的TSI发动机则比较先进，采用涡轮增压及燃油直喷技术，排量不大可功率及扭矩都不错，起步能力更像柴油车当然一般来说，排量越大，汽缸就越大，当然扭矩就越大了柴油；用1800N的扭矩推动汽车才可以如果换更费距离，也就省力了杠杆原理的变速齿轮，扭矩可以更大但是扭矩和汽车极速是成反比的汽车的动力不仅仅看排量，发动机的技术制造工艺同等重要现在60的排量，就比上个世纪70 。
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5、汽车的扭矩大小对汽车的加速度爬坡能力都有着决定性作用，汽车扭矩越大越好扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力起步速度和加速性也越好扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高；耗油量是和功率有关的，与时间关系很大的，引擎旋转越快，耗油量就越大而牵引力是和扭矩有关的，是引擎单次循环的发力，和活塞的行程有直接关系，行程越长，扭矩越大，牵引力就大发动机排量相同，牵引力大的话，最；在传动系统传递效率，和轮胎大小，车辆重量等等一至的情况下，也就是同一款车的条件下，功率相同，那么这时候他的速度理论是一至的，之后呢排量越大的车他的储备功率越大，也就是在后期他可以发力，也就是他的扭矩大；有的可能是75KW也有的可能是80KW其扭矩也不一样相同排量的发动机，功率大的自然就是好能耗低，输出功率大目前较为合理的测算方法是用KWL千瓦升来表示，毎升在50千瓦以上的发动机性能就是较为优秀的了；一般来说，发动机的排气量和马力功率是成正比的，考察一辆车的气缸数以及排气量大小，大致就可以知道这辆车的马力功率是否强劲，排气量越大，马力功率越大但随着汽车技术的发展，仅仅考察排气量就不够了并 。
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