广州南站打车到广州站要多久广州南到广州站多远

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广州南站打车到广州站要多久从广州南站打车到广州站的距离大约是15公里左右，根据交通状况和路况，打车的时间可能会有所不同。一般情况下，如果没有特殊拥堵或者路况不良，打车从广州南站到广州站大约需要30分钟左右。但是，如果遇到交通高峰期或者路上出现拥堵，时间可能会更长。建议您提前留出足够的时间，以免耽误行程。
广州南站到广州火车站要多久?

文章插图
驾车大约：44分钟，23.4公里，6个红绿灯。
途经：东新高速、人民高架路。
广州南站
从广州南站到D-2匝道桥，行驶110米
靠左前方行驶，进入D-2匝道桥，行驶350米
请直行，进入南站南路，行驶120米
右转，进入石兴大道南，行驶210米
靠左前方行驶，进入汉溪大道西，行驶670米
靠右前方行驶，进入广州南站立交，行驶920米
请直行，进入东新高速，行驶8.0公里
靠左前方行驶，进入芳村大道南，行驶2.4公里
请直行，从芳村大道南到工业大道中，行驶1.8公里
右转，进入工业大道中，行驶140米
请直行，进入工业大道北，行驶1.2公里
靠左前方行驶，从工业大道北到内环路，行驶450米
请直行，进入内环路，行驶1.4公里
靠右前方行驶，从内环路到人民高架路，行驶120米
请直行，进入人民高架路，行驶3.5公里
请直行，进入人民北路，行驶1.3公里
向右前方行驶，从人民北路到环市西路，行驶50米
向右前方行驶，进入环市西路，行驶720米
广州站
建筑设计
广州南站总投资130亿元人民币，总用钢量7.9万吨，约为国家体育场“鸟巢”的1.7倍，使用混凝土150万立方米。
车站由东、西两个广场及体现广东岭南文化特色、以芭蕉叶为造型的主站房组成，总建筑面积约61.5万平方米，站房建筑面积48.6万平方米，南北长448米、东西宽398米，建筑最高点距地面52米，檐口最低点距地面22.9米。因候车厅面积较大，故春运期间广州南站也不会十分拥堵。
以上内容参考：-广州南站
广州南一广州火车站有多少公里驾车路线：全程约25.3公里
起点：广州南站
1.从起点向西南方向出发，沿南站南路行驶380米，左转进入石山大道南
2.沿石山大道南行驶430米，直行进入汉溪大道西
3.沿汉溪大道西行驶1.4公里，朝S39/G1501/S81/S105方向，稍向右转进入广州南站立交
4.沿广州南站立交行驶880米，直行进入东新高速
【广州南站打车到广州站要多久广州南到广州站多远】5.沿东新高速行驶8.3公里，左前方转弯进入东新高速
6.沿东新高速行驶30米，直行进入东沙大道
7.沿东沙大道行驶230米，直行进入芳村大道南
8.沿芳村大道南行驶1.8公里，直行进入芳村大道东
9.沿芳村大道东行驶2.3公里，直行进入芳村大道中
10.沿芳村大道中行驶450米，朝珠江隧道/内环路方向，右转进入花地大道北辅路
11.沿花地大道北辅路行驶120米，右前方转弯进入花地大道北
12.沿花地大道北行驶230米，直行进入珠江隧道
13.沿珠江隧道行驶1.0公里，左前方转弯进入黄沙大道
14.沿黄沙大道行驶440米，朝增槎路/火车站/内环路(B)线/市一中方向，稍向左转上匝道
15.沿匝道行驶80米，直行进入内环路
16.沿内环路行驶3.9公里，在环市西路/火车站出口，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶490米，直行进入环市西路辅路
18.沿环市西路辅路行驶630米，稍向左转进入环市西路
19.沿环市西路行驶1.2公里，调头进入环市西路
20.沿环市西路行驶250米，右转
21.行驶10米，稍向右转
22.行驶30米，左前方转弯
23.行驶160米，左转
24.行驶210米，到达终点(在道路左侧)
终点：广州火车站
广州南站到广州火车站坐地铁要多少分钟？就目前的广州线路而言，在广州南站搭地铁到广州火车站，全程大概要经过15个站40分钟左右。
关于广州南站和广州火车站的拓展资料：
广州南站：
广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。
截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层(地铁站、停车场)、1F层(进出站层、购票层)、2F层(高架站台层、东落客平台)和3F层(高架候车层、西落客平台)四层。
截至2018年3月10日，广州南站经停车次数量位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。单日最高发送量为38.99万人次，单日最高到达量为43.39万人次。2017年暑运期间，该站到发旅客2753.61万人次，日均到发44.67万人次，最高峰值51.74万人次，单日最高发送量为25.67万人次。
广州火车站：
位于广东省广州市越秀区环市西路，广州地铁二号线和五号线在此交汇。广汕铁路,京广铁路、广深铁路、广茂铁路,广河铁路等铁路线交汇于此;是华南最大的普速列车枢纽站和广州主要的铁路客运站及中国重要的铁路交通枢纽之一，广州地铁二号线和五号线在此交会。
2017年，广州站开始启动改扩建工程，未来的广州站改造成高铁站，广清、广佛肇、广佛江珠等城际轨道引入广州站，而普速列车的接发任务将由新建的棠溪火车站担当。改造完成后将成为广州集普铁、高铁、城际、公交、长途客运为一体的华南地区大型交通客运枢纽站。

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