1,车辆在行驶中水温的突然忽高忽低,这是一种什么现象,有时会是系统故障造成的,也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低,传感器的异常一般是他的质量出现了问题,再就是临时性的故障,这就要电瓶断电做一个初始化,看看还有没有这个故障 。

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2,就是节温器的问题了,他的问题主要是在热敏电阻的开起程度,有时热敏电阻出现性能下降,就会出现低温不开,而到高温时才打开,这时的水温就会出现忽高忽低 。节温器的检查就要拆检,把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验,才能确定 。
3,车辆的水温忽高忽低这种现象,有可能是车辆的组合仪表出现了问题,也就是组合仪表的水温指示出现了问题,他的指示不准确,是一个虚高的现象,这种情况就要拆检,做检测处理 。
4,车辆的水温出现忽高忽低的现象,那有可能是出现了线路故障,线路的问题主要是线路搭铁的问题 。这个搭铁不实,搭铁点太少,连线的不经意的搭铁,这都会造成水温的忽高忽低,首先要检查车辆的搭铁点,看看是否是结实,是否是生锈的现象
再就是检查仪表的搭铁点,看看是否是松动生锈等,只要是仔细检查就可以排除 。
【科鲁兹水温一会高一会低】5,车辆水温的忽高忽低现象,主要是检查水箱的冷却液是否是充足,要是冷却液的量不足就会出现在行车中的温度忽高忽低,风扇一直常转但是不降温的现象 。这就要加冷却液来补充 。
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