d381高铁途经站点d381次列车途经站点有：上海虹桥站、嘉善南站、嘉兴南站、海宁西站、临平南站、杭州东站、余姚北站、宁波站、宁海站、临海站、温岭站、乐清站、温州南站、苍南站、霞浦站、罗源站、福州南站、福清站、莆田站 。
文章插图
d381次列车从上海虹桥站到莆田站总共有19站，14:45发车，22:22到达，全程耗时约7小时37分钟 。
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火车车次字母意义：
1、以字母d开头的列车，就是我们常说的“动车”即普通动车组列车，最高时速200km/h~250km/h 。
2、以字母g开头的列车，就是我们常说的“高铁”即高速动车组列车，最高时速300km/h~350km/h 。
3、以字母c开头的列车，就是我们常说的“城际”、“城轨”即城际动车组列车，最高时速160km/h~350km/h，但一般不超过200km/h 。
4、以字母k、t、z开头的列车，就是我们常说的“火车”即快速旅客列车（快车）、特别快速旅客列车（特快）、直达特别快速旅客列车（直达），最高时速120km/h、140km/h、160km/h 。
高铁d2281途径站点高铁d2281次列车途径站点有：
1、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州 。
2、苏州园区、昆山南、上海虹桥、嘉善南、嘉兴南、杭州东 。
3、绍兴东、宁波、奉化、临海、台州、温岭 。
4、绅坊、福州南、福鼎、罗源、福州南、福清 。
5、泉州、厦门北、漳州、漳浦、潮汕、普宁 。
6、陆丰、惠州南、深圳北 。
扩展资料：
d2281次高铁列车是07:46南京站始发，正点当日21:54到达深圳北站，全程共有33个途径站点，列车由南京站始发，全程运行时间14小时08分，全程运行距离1924公里 。隶属于中国铁路北京局集团有限公司天津客运段 。
d2281次列车是高速铁路，路程非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性 。
在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大；在适应自然环境上，高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求 。
-D2281次列车
g1866次列车途经站点g1866次列车途经站点有宁波站、余姚北站、绍兴东站、绍兴北站、杭州东站、临平南站、嘉兴南站、松江南站、上海虹桥站、苏州北站、常州北站、镇江南站、南京南站、滁州站、宿州东站、徐州东站、永城北站、商丘站、郑州东站 。
G1866/G1867次高铁列车从宁波站到郑州东站总共有19站，06:14发车，13:53到达，全程耗时约7小时39分钟 。
g1866次列车所属杭甬高速铁路的线路走向
杭甬高速铁路自杭州东站出发后沿沪昆铁路经钱江铁路新桥跨越钱塘江到达杭州南站，此后折向东，跨萧甬铁路后沿杭甬运河南侧至金柯大道，此后沿柯袍、钱陶公路间向东，至嘉会大桥附近设绍兴北站 。
出站后继续向东，跨中兴大道、常台高速公路和曹娥江，至上虞主城区西北侧设绍兴东站，此后向东跨杭州湾环线高速公路南线和319省道至余姚市，于新建北路与在建城东路之间设余姚北站 。出站后向东南跨过319省道和萧甬铁路，在慈江和萧甬铁路间继续向东，至跨过慈江后沿萧甬铁路上行线至原萧甬铁路庄桥站与萧甬铁路共线至终点站宁波站 。
高铁1686次列车途经站点有哪些K1686次列车不是高速铁路，是普通快速铁路 。
K1686次列车途经站点有：
1、西安、张桥、黄陵南、富县东、延安、子长 。
2、绥德、榆林、东胜西、包头、临河、乌海、乌海西 。
扩展资料：
中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家 。在运行速度上，目前最高时速可达350公里；在适应自然环境上，高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求 。
k开头的快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车 。到了高铁时代，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车已成为事实型的普速列车 。
-K1686/K1687次列车
g336次列车途经站点G336次高铁列车时刻表经过的站点有：福田站、广州南站、韶关站、郴州西站、衡阳东站、株洲西站、长沙南站、岳阳东站、武汉站、信阳东站、明港东站、驻马店西站、郑州东站、新乡东站、邯郸东站、邢台东站、石家庄站、北京西站 。
G336次高铁列车从福田站到北京西站总共有18站，06:55发车，17:59到达，全程耗时约11小时04分钟 。
始发福田站，位于中国广东省深圳市福田区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站 。
沿途站点“韶关站”介绍：
韶关站站房为全钢架结构的现代化建筑 。韶关站站房分别由出站通道，售票厅，候车厅层，设备组成；其中二层为站台层和候车厅层，由线路，站台和线测的基本站台，候车厅组成 。
韶关站站房内设置排水系统、饮用水供应、消防给水系统 。平面为Π形，候车厅设计为两层大跨度、大空间通透式结构 。
【高次列车经途站】韶关站站前广场的左侧，是大型的车辆停车场 。停车场的入口和出口设有多条车道，便于车辆的疏通 。车站的右侧是大型公交车停车处，共有7个公交候车站，可以同时容纳几十部公交车 。