太原到贵阳旅游专列火车驾车路线：全程约1654.5公里
文章插图
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，右转进入新建路
2) 沿新建路行驶1.2公里，过右侧的天龙大厦约50米后，右转进入迎泽大街
3) 沿迎泽大街行驶1.9公里，左转进入晋祠路
4) 沿晋祠路行驶310米，
5) 行驶210米，右前方转弯进入滨河西路
6) 沿滨河西路行驶11.7公里，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶610米，直行进入太原绕城高速公路
8) 沿太原绕城高速公路行驶5.2公里，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入京昆高速公路
2.沿京昆高速公路行驶890米，过罗城枢纽，右前方转弯进入京昆高速公路
3.沿京昆高速公路行驶564.1公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交
4.沿谢王立交行驶1.2公里，过谢王立交约350米后，直行进入西安绕城高速公路
5.沿西安绕城高速公路行驶21.2公里，过曲江立交，朝柞水/安康/重庆/航天基地方向，稍向右转进入曲江立交
6.沿曲江立交行驶370米，过曲江立交，右前方转弯进入包茂高速公路
7.沿包茂高速公路行驶193.5公里，过五里镇大桥约1.7公里后，直行进入十天高速公路
8.沿十天高速公路行驶11.0公里，过阎家沟大桥，朝流水/紫阳/重庆方向，稍向右转进入包茂高速公路
9.沿包茂高速公路行驶1.1公里，直行进入包茂高速公路
10.沿包茂高速公路行驶448.8公里，过石坪1号桥约1.6公里后，直行进入包茂高速公路
11.沿包茂高速公路行驶170米，过水口跨线桥1约800米后，直行进入沪渝高速公路
12.沿沪渝高速公路行驶6.5公里，过双龙堡大桥，稍向左转进入沪渝高速公路
13.沿沪渝高速公路行驶280米，过东环立交，直行进入内环快速路
14.沿内环快速路行驶100米，过东环立交，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交
15.沿东环立交行驶660米，过东环立交约70米后，直行进入内环快速路
16.沿内环快速路行驶30.4公里，朝綦江/南川/遵义/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路
17.沿兰海高速公路行驶337.1公里，朝贵阳三桥方向，稍向右转进入贵遵高速公路
18.沿贵遵高速公路行驶5.7公里，过沙坡互通，朝金朱东路/北二环/大关立交/盐沙大道方向，稍向右转进入贵遵立交
19.贵阳市内驾车方案
1) 沿贵遵立交行驶360米，过贵遵立交约130米后，直行进入金朱东路
2) 沿金朱东路行驶120米，直行进入北二环高速公路
3) 沿北二环高速公路行驶50米，在金朱东路(东)/G75/兰海高速(贵遵段)/遵义出口，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶450米，直行进入北二环高速公路
5) 沿北二环高速公路行驶40米，朝金朱东路/长岭北路/石标路/金阳北路方向，稍向左转进入金朱东路
6) 沿金朱东路行驶260米，过贵遵立交，直行进入金朱东路
7) 沿金朱东路行驶10米，直行进入金朱东路
【太原出发旅游专列】8) 沿金朱东路行驶750米，左转进入长岭北路
9) 沿长岭北路行驶650米，右转进入林城东路
10) 沿林城东路行驶1.9公里，右转进入黔云路
11) 沿黔云路行驶120米，过右侧的金阳行政中心二期综合办公大楼A区约160米后，调头进入黔云路
12) 沿黔云路行驶10米，到达终点
终点：贵阳市
太原到大同有没有高铁？你好，太原至大同目前只有普快，太原至原平段高速铁路已经基本完工，而原平至大同段的高速铁路去年才开始建设，目前还在紧张建设中，建设工期大约4.5年 。所以，建议您选择乘坐太原至大同快速专列，K7802与Y666次列车，基本3个小时左右就能到了大同 。
在太原铁路局的大力支持下，由大同市政府冠名的“云冈号”大同 太原Y665/666次 旅游 专列，去年7月份正式开行 。并且实现了WIFI全覆盖 。
据了解，该列车每周五、六、日分别往返一趟，载客量每趟810人 。Y665次14时从大同站发车，16时58分到达太原站；Y666次17时58分从太原站发车，20时56分到达大同站 。此前两地之间的火车最快也要4小时，“云冈号”开通后时间将缩短为2小时58分，为游客节省出不少出行时间，可以规划更充实的旅程 。
太原到大同最快的列车是，K7802与Y666次列车 旅游 专列，大约需要3个小时左右 。太原到大同没有高铁，而且山西大部分地区是没有通高铁的 。
在山西，通往晋西南的县市目前开通有高铁，贯穿了太原、晋中、临汾和运城市 。这条高铁线路的开通首先得益于运城是山西通往陕西的交通要道，是连接北京与大西北的的交通枢纽之地 。同时晋西南地区，属于开阔的平原地带，修建高铁的成本和难度相对较低，所以在高铁发展初期，就有高铁线路的开通 。
晋北、晋西北、晋东南尚且没有开通高铁 。山西南北两颗明珠，大同和运城，运城得益于交通和地势首先开通，但是大同尚且没有开通，可能还需要3年以上的时间 。高铁的高效运输能力是不容置疑的 。山西11地市，尤其是晋北和晋南的连接目前依旧是老旧火车为主 。比如前往晋城需要8个小时的时长，这对于现代交通来讲简直不可思议 。从大同到晋城，最快也需要12个小时以上才可以前往，如果开通高铁可以实现5小时以内的全省交通圈 。以太原为核心，前往山西各地将大部分缩短在2小时左右，加快山西各地的交流和经济的协调发展 。
Z7806太原直达大同2小时42分，虽然没有高铁快，但和高铁差不多了，到站大同20:40分，再别说太原到大同的高铁了，真的被全国人笑话了，比你休的早的完成了，比你修的晚的也快完了，真的是用完了大同就成后娘养的了 。
太原到大同是没有高铁的，最快的列车也需要3个多小时，才可以到达大同市，部分列车需要5个小时左右，也是没谁了 。
太原通往大同主要以慢速列车和大巴为主，近几年随着 旅游 业的发展，太原到大同开通了 旅游 专业，所以时间节约了很多，不过依旧无法满足旅客的出行 。目前，太原通往大同的高铁已经在规划和实施中 。
太原目前只有通往晋西南的高铁，而且发车频次非常高 。高铁沿线经过晋中市、临汾市和运城市，是通过连接山西与陕西的主干道 。晋西南通高铁有着得天独厚的优势，第一得益于晋西南处于平原地带，建设成本和难度低，第二晋西南是连接北京-太原-西安的主干道，修建高铁是必然的趋势 。
其实山西大部分地方都不通高铁，吕梁直到2011年才开通铁路，也是山西开通铁路最晚的城市 。太原前往晋城市，晋城市位于山西东南郊，现在主要是慢速铁路，大概需要7个小时左右，如果坐高铁可以查不到到上海了 。
山西高速铁路的建设，目前有了非常多的规划，期待未来山西可以实现高铁全覆盖，解决老百姓出行的最基本问题 。
要致富，先修路嘛
y126旅游专列是什么型号的火车？是红皮的还是绿皮，蓝皮？车厢内有三角插座吗？能给笔记本电脑充电吗？这种车非常一般啦，通常是绿皮，关于插座找列车员问问看吧，一般不行，运气好的话也许可以 。
2011年4月13日太原—昆明加开Y128/5次旅游列车；4月23日昆明—太原加开Y126/7次旅游列车，使用普通非空调车型，列车乘务工作由太原客运段、太原车辆段、太原铁路公安处担当 。
山西旅游路线有哪些？山西省内的旅游路线主要有以下几条：
1 大同——云冈石窟——恒山悬空寺——五台山
2 晋商民俗旅游线路:太原——绵山——晋祠——乔家大院——平遥古城——王家大院
3 王家大院——平遥古城——云冈石窟——太原晋祠
五台山位列中国佛教四大名山之首，位于山西省东北部，在北纬38°50'～39°05'、东经113°29'～113°44'之间，隶属忻州市五台县，西南距省会太原市230公里，由一系列大山和群峰组成 。其中五座高峰，山势雄伟，连绵环抱，方圆达250公里，总面积592.88平方公里 。与浙江普陀山、安徽九华山、四川峨眉山、共称“中国佛教四大名山” 。素有“金五台、银峨眉、铜普陀、铁九华”之说，同时五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并称为世界五大佛教圣地 。
平遥古城位于山西省中部平遥县内，始建于西周宣王时期（公元前827年～公元前782年） 。平遥古城有“龟城”之称，街道格局为“土”字形，整体布局遵从八卦方位，体现了明清时期城市规划理念和形制分布 。城内外有各类遗址、古建筑300多处，有保存完整的明清民宅近4000座，街道商铺都体现历史原貌，被称作研究中国古代城市的活样本 。
2009年，平遥古城被世界纪录协会评为中国现存最完整的古代县城 。2015年7月13日，平遥古城成为国家5A级旅游景点 。
世界遗产委员会评价平遥古城是中国境内保存最为完整的一座古代县城，是中国汉民族城市在明清时期的杰出范例，在中国历史的发展中，为人们展示了一幅非同寻常的文化、社会、经济及宗教发展的完整画卷 。
乔家大院：国家AAAAA级旅游景区，全国重点文物保护单位，国家二级博物馆，国家文物先进单位，国家级青年文明号，山西省爱国主义教育基地 。
乔家大院又名在中堂，位于山西省祁县乔家堡村，始建于1756年，整个院落呈双“喜”字形，分为6个大院，内套20个小院，313间房屋，建筑面积4175平方米，三面临街，四周是高达10余米的全封闭青砖墙，大门为城门式洞式，是一座具有北方传统民居建筑风格的古宅 。