g3280次列车途经站点G3280/G3281次高铁列车时刻表经过的站点有：上海虹桥站、常熟站、张家港站、海安站、盐城大丰站、盐城站、阜宁南站、淮安东站、泗阳站、宿迁站、睢宁站、徐州东站、永城北站、郑州东站 。
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【睢宁站列车时刻表】G3280/G3281次高铁列车从上海虹桥站到郑州东站总共有14站，17:21发车，23:07到达，全程耗时约5小时46分钟 。
如果需要购买G3280/G3281次高铁列车该车次车票，可以访问12306或到指定票务窗口直接订票 。
注意：G3280班次列车，从徐州东站到郑州东站，班次名会转变成“G3281” 。
G3280/G3281次高铁列车时刻表：
上海虹桥：发车时间： 17:21 。
常熟：进站时间： 18:10 ，发车时间：18:12 ，停留时间：2分钟 。
张家港：进站时间： 18:22 ，发车时间：18:24 ，停留时间：2分钟 。
海安 ：进站时间：18:52 ，发车时间：18:54 ，停留时间：2分钟 。
盐城大丰 ：进站时间：19:15 ，发车时间：19:17 ，停留时间：2分钟 。
盐城 ：进站时间：19:27 ，发车时间：19:29 ，停留时间：2分钟 。
阜宁南 ：进站时间：19:48 ，发车时间：19:50 ，停留时间：2分钟 。
淮安东 ：进站时间：20:07 ，发车时间：20:09，停留时间： 2分钟 。
泗阳 ：进站时间：20:27 ，发车时间：20:29 ，停留时间：2分钟 。
宿迁 ：进站时间：20:44 ，发车时间：20:46 ，停留时间：2分钟 。
睢宁 ：进站时间：20:58 ，发车时间：21:00 ，停留时间：2分钟 。
徐州东（G3281） ：进站时间：21:26 ，发车时间：21:32 ，停留时间：6分钟 。
永城北（G3281） ：进站时间：21:57，发车时间： 21:59 ，停留时间：2分钟 。
郑州东（G3281） ：到达时间：23:07 。
c3881列车时刻表c3881列车时刻表如下：
徐州东：7:05-7:05 。
睢宁：7:29-7:31 。
宿迁：7:43-7:45 。
淮安东：8:13-8:15 。
盐城：8:48-8:52 。
东台：9:11-9:13 。
如皋南：9:33-9:35 。
张家港：9:59-10:02 。
太仓：10:31-10:33 。
上海西：11:01-11:03 。
上海：11:15-11:15 。
乘坐火车的注意事项
发生误乘、误降时，旅客应向站车工作人员提出 。列车长应编制客运记录交前方停车站；车站对本站发现或列车移交的误乘、误降旅客，应指定最近列车免费送回至车票到站或原票乘车站 。如误乘旅客提出乘坐本趟列车直接去原票到站时，所乘列车票价高于原票价时，核收票价差额；所乘列车票价低于原票价时，票价差额部分不予退还 。
在免费送回区间，旅客不得中途下车 。如中途下车，对往返乘车的免费区间，按返程所乘列车等级分别核收往返区间的票款 。免费送回区间，旅客应按照铁路运输企业指定的席别乘坐，旅客如提出乘坐高票价席别时，应重新支付高票价席别票款 。
睢宁到上海高铁时刻表睢宁到上海高铁时刻表有G737207:19-08:14、G736608:34-09:31、G764008:50-09:53、G408:58-09:47、G138209:37-10:26 。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统 。其概念并不局限于轨道，更不是指列车 。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定 。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含） 。
运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路，中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴 。
发展与衍变
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语 。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里 。
广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统 。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车” 。
南京去睢宁县的高铁表？南京去睢宁县的高铁（C3107次）时刻表如下：
C3107次由南京站开往徐州东站，发车时间为13:07，到睢宁站的时间为15:43，到终点站的时间为16:17 。
南京铁路交通
南京是国家重要的铁路枢纽，连接华北、华东和华中铁路交通的主枢纽，国家东部地区铁路交通枢纽中心，是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点 。截至2020年，南京已形成“一环两跨八线、客货分线”的铁路格局，铁路运营里程476公里，衔接北京、上海、杭州、安庆、合肥（武汉）、郑州6个方向，高铁动车通达全国省会城市比例，与上海、北京并列中国第一 。
南京主要车站有南京站、南京南站、江宁站、溧水站、仙林站、江宁西站、南京东站，另有新南京北站和禄口空铁联运枢纽站在规划中 。其中南京站是国家铁路枢纽站、中国十大铁路枢纽；南京南站是国家铁道枢纽站、亚洲最大高铁站；南京东站是华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站 。
以上内容参考中国铁路12306-C3107次