中国高铁最高时速高铁的时速一般为每小时300公里左右，所以高铁每分钟差不多是可以行驶5千米左右 。
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高铁一般的时速都是可以达到250-300公里/小时的样子，而且中国高铁最快现在已经是达到430公里/小时，可以说是十分之快了，而且呢高铁车次是会分字母开头的 。
高铁分二种，一种是G字开头的高铁动车组，最快车速超出四百千米，均值运营车速在300千米左右，第二种是D字开头的动车组列车，最快车速为两百-二百五十千米，均值经营车速在150千米左右 。
高铁速度的影响因素
决定高速铁路速度的因素，主要分为线下和线上两部分，线下一般指的是土建方面，一旦建成绝没有改造的可能性，而线上部分，在很大程度上都是可以升级改造的 。高速铁路的线下参数主要包括线间距、隧道净空、曲线半径、缓和曲线长度等等 。
线间距指的是上下行线路中心点的间距，当列车高速交汇的时候，产生的气压差会使列车相互被吸引，影响舒适性，超过一定限度还会危及行车安全，速度越高，需要的线间距也就越大，按照现阶段我国的相关标准，时速350 km/h对应的线间距为5.0 m，时速250 km/h为4.6 m 。
中国高铁最高时速是多少？最高时速是486.1KM/H；理论时速应是520KM/H 。
在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里 。
中国最快高铁时速800超级高铁时速4000公里是真的 。
低真空管（隧）道高速列车，实际上是一种超导磁浮列车，是一种在近乎真空管运输系统中超高速运行的特殊交通工具 。它最吸引人之处，就是其运行速度远超轮轨式高铁列车，时速可达600千米至1200千米，甚至有人断言能够达到4000千米以上，所以也被称为“超级高铁” 。
其基本工作原理是空气压缩和磁浮，即在一个完全密闭的管道内，通过在火车运行方向抽取管道内的空气，形成接近真空的状态 。
在大气压强的作用下，就像是一个肺活量超强的巨人在用力吮吸吸管里的火车一样，列车便如同被发射的炮弹从甲地被“吸”到乙地 。磁浮和真空还能基本消除空气阻力和摩擦产生的阻力，进而实现高速运行 。
高速、环保、低噪音……“超级高铁”被视为继汽车、轮船、火车和飞机之后的人类“第五种交通模式” 。
相关研究
在2004年12月，我国召开了由8名两院院士参与、多名国内权威专家出席的“真空管道高速交通”研讨会；2005年，牵引动力专家沈志云院士撰文阐述了真空管道高速列车的技术方案和实现途径 。
2011年，西南交通大学研发出“真空管道磁浮车实验系统”，系统压力达到0.012个标准大气压，这是全球第一个同时结合真空管道、磁浮及线性驱动技术的完整真空管道试验设备 。
2014年，西南交大建成全球首个真空管道超高速磁浮列车环形实验线平台和国内第一个载人高温超导磁浮环形实验线，研究并验证了“真空管道＋高温超导磁悬浮”的可行性，列车测试速度达到了400千米／小时 。
2017年8月，中国航天科工集团公司宣布，研发人员正在开展“高速飞行列车”的项目攻关 。该项目结合超声速飞行技术与轨道交通技术，使列车时速有望高达4000公里 。一旦实现技术突破，国内超级城市群便能形成1小时经济圈 。
【中国最快的高铁】2018年12月，中国工程院重大咨询研究项目“低真空管道超高速磁悬浮铁路战略研究”项目启动 。该项目组织国内相关领域优势资源，对低真空磁悬浮管道交通方式开展战略性、综合性和前瞻性研究 。
我国在建的高速铁路中，目前建设速度最快的是哪一条2007年，白色的“和谐号”第一次飞驰在中华大地上 。10年间，中国高铁从出生到茁壮成长为“国家名片” 。截至2016年底，中国高铁运营里程已突破2.2万公里，占全球高铁运营里程的65% 。让我们一起来盘点一下中国高铁的那些之最吧！

1我国第一条高速铁路

秦沈客专，1999年8月16日开建，2003年10月12日建成通车，全长404公里，设计时速200公里，是我国一条标准意义上的高速铁路，为后来的京沪高铁建设积累了宝贵的经验 。
2第一条时速350公里高铁

2008年8月1日，北京奥运会开幕前，中国第一条时速350公里高速铁路——京津城际正式投入运营 。
3等级最高的高铁

2011年6月，京沪高铁建成投产，这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路 。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长三角两大经济区，全长1318公里 。
4单条运营里程最长高铁

2012年12月26日，全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营 。全长2298公里的京广高铁，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙等地，南至广州，全线设计时速350公里 。
5第一条新建高寒高铁

2012年12月1日，世界上第一条新建高寒铁路哈大高铁正式通车运营，哈大高铁全长921公里，将东北三省主要城市连为一体 。高寒动车组CRH380B也同时开通运营 。
6第一列时速200公里动车组

1999年研制的DDJ1型“大白鲨”电动车组，是我国研制的第一款设计速度200公里的动车组，但并未投入批量生产；第一列投入批量生产的时速200公里动车组，是2000年研制的“蓝箭”电动车组 。
7和谐号动车组第一次投入运营

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速，和谐号动车组首次投入运营，最高时速达到250公里 。
8第一列城际动车组

2012年11月30日，我国第一列城际动车组CRH6在青岛中国南车四方股份公司下线 。

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